NIEBOGUARDAirbus A319
Lotnictwo cywilne — publiczny transponder ADS-B.
Przegląd
| Pole | Wartość |
|---|---|
| ICAO24 | 498421 |
| Callsign | CEF586 |
| Rejestracja | — |
| Typ / opis | Czech Republic |
| Status | ostatnio obserwowany |
| Źródło | opensky |
| Pewność | public-transponder |
Identyfikator ICAO24 to adres transpondera, nie gwarancja niezmiennej tożsamości płatowca. Dane mogą być opóźnione lub niepełne. Brak wpisu nie oznacza braku obiektu.
O obiekcie
Zdjęcie lub ilustracja modelu — nie musi przedstawiać tego konkretnego egzemplarza.
Airbus A319 – samolot pasażerski produkowany od 1995 przez europejskie konsorcjum Airbus. Należy do rodziny samolotów Airbus A320.
Dane techniczne
| Długość | 33.84 m |
| Pierwszy lot | 1995 |
| Producent | Airbus |
| Operator | British Airways, American Airlines, Qatar Airways, Lufthansa, Air France, Austrian Airlines, Scandinavian Airlines System, AirBaltic |
| Klasa | rodzina statków powietrznych |
Dopasowanie: HIGH · Wikidata Q3317803 · powiązane materiały
Źródła i licencje
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Winglet_Airbus_A319-132.jpg · CC BY-SA 3.0 · Till Niermann · pobrano 29 paź 2026, 22:08
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Airbus_A319_wintip.jpg · CC BY-SA 3.0 · Lasse Fuss · pobrano 29 paź 2026, 22:08
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Adria_Airways_Airbus_A319_(S5-AAR)_@CDG,_2015-06-25.jpg · CC BY-SA 2.0 · ERIC SALARD from PARIS, FRANCE · pobrano 29 paź 2026, 22:08
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Finnair_Airbus_A319-112_OH-LVL_snowfall.jpg · CC BY-SA 4.0 · Lentokonefani · pobrano 29 paź 2026, 22:08
- wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q3317803 · CC0 · Wikidata contributors · pobrano 29 paź 2026, 22:08
- wikipedia: https://pl.wikipedia.org/wiki/Airbus_A319 · CC BY-SA 4.0 · Wikipedia contributors · pobrano 29 paź 2026, 22:08
Dane modelu/typu są współdzielone przez powiązane obiekty. Nie są potwierdzeniem bieżącej misji, ładunku ani konkretnego egzemplarza.
Historia
Ostatnie 120 zapisanych punktów. Pełna historia zależy od okresu retencji.
Sesje obserwacyjne
| Start | Koniec | Punkty | Ostatnia pozycja |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026, 23:37 | 6 lis 2026, 00:18 | 22 | 50.122, 14.532 |
| 5 lis 2026, 15:16 | 5 lis 2026, 15:47 | 18 | 52.486, 12.116 |
| 4 lis 2026, 14:58 | 4 lis 2026, 15:48 | 31 | 50.122, 14.532 |
| 4 lis 2026, 09:26 | 4 lis 2026, 10:28 | 36 | 52.176, 20.969 |
| 3 lis 2026, 12:18 | 3 lis 2026, 13:37 | 40 | 50.122, 14.532 |
| 2 lis 2026, 17:04 | 2 lis 2026, 18:17 | 43 | 44.014, 21.299 |
| 1 lis 2026, 21:12 | 1 lis 2026, 22:31 | 39 | 50.122, 14.532 |
| 1 lis 2026, 09:08 | 1 lis 2026, 10:42 | 52 | 44.213, 26.221 |
| 30 paź 2026, 20:27 | 30 paź 2026, 21:03 | 21 | 50.122, 14.532 |
| 30 paź 2026, 07:51 | 30 paź 2026, 08:11 | 13 | 50.039, 12.428 |
| 29 paź 2026, 19:52 | 29 paź 2026, 20:31 | 23 | 50.121, 14.532 |
| 28 paź 2026, 08:49 | 28 paź 2026, 09:18 | 19 | 52.140, 12.379 |
| 28 paź 2026, 04:27 | 28 paź 2026, 04:59 | 20 | 50.122, 14.532 |
Statystyki
Zapisana historia: 2026-11-05T22:37:39.272Z – 2026-11-05T23:18:39.567Z, 36 pkt.
Statystyki dotyczą zebranych danych NieboGuard, nie rzeczywistej liczby startów ani lotów.