Zlín Z-37 Čmelák
Lotnictwo cywilne — publiczny transponder ADS-B.
Przegląd
| Pole | Wartość |
|---|---|
| ICAO24 | 4984f2 |
| Callsign | CAMEL13 |
| Rejestracja | OK-AGR |
| Typ / opis | Z37P · LET Z-37 Cmelak |
| Status | ostatnio obserwowany |
| Źródło | adsbfi |
| Pewność | public-transponder |
Identyfikator ICAO24 to adres transpondera, nie gwarancja niezmiennej tożsamości płatowca. Dane mogą być opóźnione lub niepełne. Brak wpisu nie oznacza braku obiektu.
O obiekcie

Zdjęcie lub ilustracja modelu — nie musi przedstawiać tego konkretnego egzemplarza.
Zlin Z-37 Čmelák znany także pod nazwą LET Z-37 Čmelák – jednosilnikowy samolot rolniczy, w konfiguracji dolnopłata, produkowany w Czechosłowacji w zakładach Let Kunowice w Kunovicach.
Dane techniczne
| Długość | 8.55 m |
| Rozpiętość | 12.22 m |
| Pierwszy lot | 1963 |
| Producent | LET Aircraft Industries, ZLIN AERO |
| Klasa | rodzina statków powietrznych |
Dopasowanie: HIGH · Wikidata Q540629 · Wikipedia · powiązane materiały
Źródła i licencje
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Z-37_Cmelak_Kosice_01.jpg · CC BY-SA 4.0 · User:VargaA · pobrano 3 lis 2026, 09:31
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Let_Z-37_Cmelak_OK-WJT_(8132943414).jpg · CC BY-SA 2.0 · Alan Wilson · pobrano 3 lis 2026, 09:31
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Let_Z-37_Cmelak_OK-WJT_(8136667282).jpg · CC BY-SA 2.0 · Alan Wilson · pobrano 3 lis 2026, 09:31
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LET-Zl%C3%ADn_Z-37_Cmel%C3%A1k_RSideFront_SATM_05June2013_(14414049080).jpg · CC BY 2.0 · Valder137 · pobrano 3 lis 2026, 09:31
- wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q540629 · CC0 · Wikidata contributors · pobrano 3 lis 2026, 09:31
- wikipedia: https://pl.wikipedia.org/wiki/Zl%C3%ADn_Z-37_%C4%8Cmel%C3%A1k · CC BY-SA 4.0 · Wikipedia contributors · pobrano 3 lis 2026, 09:31
Dane modelu/typu są współdzielone przez powiązane obiekty. Nie są potwierdzeniem bieżącej misji, ładunku ani konkretnego egzemplarza.
Historia
Ostatnie 120 zapisanych punktów. Pełna historia zależy od okresu retencji.
Sesje obserwacyjne
| Start | Koniec | Punkty | Ostatnia pozycja |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026, 09:11 | 5 lis 2026, 10:40 | 47 | 50.009, 15.701 |
| 4 lis 2026, 13:01 | 4 lis 2026, 14:34 | 45 | 50.013, 15.745 |
| 4 lis 2026, 10:57 | 4 lis 2026, 12:15 | 41 | 50.025, 15.804 |
| 4 lis 2026, 08:58 | 4 lis 2026, 10:31 | 45 | 50.012, 15.771 |
| 3 lis 2026, 13:14 | 3 lis 2026, 14:54 | 53 | 50.011, 15.802 |
| 3 lis 2026, 10:43 | 3 lis 2026, 11:42 | 31 | 50.013, 15.737 |
| 3 lis 2026, 09:29 | 3 lis 2026, 10:18 | 24 | 50.012, 15.774 |
Statystyki
Statystyki dotyczą zebranych danych NieboGuard, nie rzeczywistej liczby startów ani lotów.