Zlín Z-42
ICAO24 4984f7 · rej. 0546 · Z42
ostatnio obserwowanyadsbfi
Lotnictwo cywilne — publiczny transponder ADS-B.
Przegląd
8sesji obserwacyjnych
272punktów w sesjach
3 lis 2026, 09:16pierwsze wykrycie
5 lis 2026, 12:01ostatnie wykrycie
| Pole | Wartość |
|---|---|
| ICAO24 | 4984f7 |
| Callsign | CAMEL21 |
| Rejestracja | 0546 |
| Typ / opis | Z42 · ZLIN Z-42/142/242 |
| Status | ostatnio obserwowany |
| Źródło | adsbfi |
| Pewność | public-transponder |
Identyfikator ICAO24 to adres transpondera, nie gwarancja niezmiennej tożsamości płatowca. Dane mogą być opóźnione lub niepełne. Brak wpisu nie oznacza braku obiektu.
O obiekcie

Zdjęcie lub ilustracja modelu — nie musi przedstawiać tego konkretnego egzemplarza.
Zlín Z-42 – czechosłowacki samolot szkolno-treningowy, akrobacyjny i turystyczny.
Dane techniczne
| Długość | 7.07 m |
| Rozpiętość | 9.11 m |
| Pierwszy lot | 1967 |
| Producent | ZLIN AERO |
| Operator | Boliwia, Bolivian Air Force |
| Klasa | rodzina statków powietrznych, typ statku powietrznego |
Dopasowanie: HIGH · Wikidata Q217877 · powiązane materiały
Źródła i licencje
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:OJ_C_65_of_2022_-_CS_Czech.pdf · Public domain · Publications Office of the European Union · pobrano 30 paź 2026, 11:06
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:OJ_C_65_of_2022_-_DA_Danish.pdf · Public domain · Publications Office of the European Union · pobrano 30 paź 2026, 11:06
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:OJ_C_65_of_2022_-_GA_Irish.pdf · Public domain · Publications Office of the European Union · pobrano 30 paź 2026, 11:06
- commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:OJ_C_202405174_of_2024_-_DA_Danish.pdf · Public domain · Publications Office of the European Union · pobrano 30 paź 2026, 11:06
- wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q217877 · CC0 · Wikidata contributors · pobrano 30 paź 2026, 11:06
- wikipedia: https://pl.wikipedia.org/wiki/Zl%C3%ADn_Z-42 · CC BY-SA 4.0 · Wikipedia contributors · pobrano 30 paź 2026, 11:06
Dane modelu/typu są współdzielone przez powiązane obiekty. Nie są potwierdzeniem bieżącej misji, ładunku ani konkretnego egzemplarza.
Historia
Ostatnie 120 zapisanych punktów. Pełna historia zależy od okresu retencji.
Sesje obserwacyjne
| Start | Koniec | Punkty | Ostatnia pozycja |
|---|---|---|---|
| 5 lis 2026, 10:57 | 5 lis 2026, 12:01 | 34 | 50.014, 15.727 |
| 5 lis 2026, 09:17 | 5 lis 2026, 10:12 | 31 | 50.016, 15.747 |
| 4 lis 2026, 12:41 | 4 lis 2026, 14:23 | 50 | 50.015, 15.701 |
| 4 lis 2026, 10:37 | 4 lis 2026, 12:15 | 48 | 50.013, 15.753 |
| 4 lis 2026, 09:10 | 4 lis 2026, 10:02 | 25 | 50.016, 15.747 |
| 3 lis 2026, 12:28 | 3 lis 2026, 13:22 | 28 | 50.015, 15.694 |
| 3 lis 2026, 10:59 | 3 lis 2026, 11:56 | 31 | 50.013, 15.745 |
| 3 lis 2026, 09:16 | 3 lis 2026, 10:08 | 25 | 50.012, 15.788 |
Statystyki
8sesji / 7 dni
8sesji / 30 dni
272punktów / 7 dni
272punktów / 30 dni
Statystyki dotyczą zebranych danych NieboGuard, nie rzeczywistej liczby startów ani lotów.