Як працює ADS-B?
ADS-B — це публічний сигнал, який передають багато повітряних суден. Пояснюємо, що він містить і чого не гарантує.
Що таке ADS-B?\nADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) — система, у якій повітряне судно періодично передає позицію, висоту, швидкість та ідентифікатор. «Автоматична залежна» означає, що передавання спирається на бортові дані, а не на незалежне радарне вимірювання.\n\n## Звідки дані на карті?\nНаземні приймачі та інші літаки можуть приймати сигнали ADS-B. Публічні агрегатори оприлюднюють частину цих даних. NieboGuard використовує публічні джерела й чітко зазначає, що покриття може бути неповним.\n\n## Чого ADS-B не показує\n- Не кожне повітряне судно є публічно видимим.\n- Покриття залежить від приймачів, рельєфу та висоти.\n- Відсутність об’єкта на карті не означає, що повітряний простір порожній.\n- Сигнал може бути затриманим, неповним або помилковим.\n\n## Навіщо ми це показуємо\nЯк додатковий інформаційний шар. Це не замінює офіційний радар, Alert RCB, сирени чи офіційні повідомлення.
Джерела
- EASA — ADS-B — EASA: https://www.easa.europa.eu/en/domains/air-traffic-management/ads-b
- FAA — ADS-B — FAA: https://www.faa.gov/air_traffic/technology/adsb
Інформаційний матеріал. Не замінює Alert RCB, сирени чи офіційні повідомлення.